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HD现代中间造船控股公司韩国造船海洋几天前宣布，该公司与欧洲船东签订了5艘集装箱船建造合同。

据外媒24日报道，这家欧洲船东为法国船运公司Zephyr & Borée，与现代尾浦造船签订了5艘1300TEU集装箱船的最终建造合同。新船将于2025年底至2026年中期交付，订单价值约3.11亿美元，单船造价约6220万美元。海运分析机构Alpha Liner认为，此次订单的船价是同等规模集装箱船的两倍。

Zephyr & Borée表示，这些新船属于零碳船舶，该项目已经酝酿多年，将配备甲醇发动机和风帆推进系统，这在世界上尚属首次。同时，该公司已与许多法国货主签订长期航运合同。Alpha Liner预测，Zephyr & Borée将在不久后追加订购5艘类似规模的集装箱船。

造船业界称，现代尾浦造船将成为全球首家建造此类零碳船舶的船厂。

据了解，相较于传统船用燃料，甲醇具备低排放的优点，可以大幅减少硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和温室气体等污染物质排放，因此被视为环保船用燃料。

根据国际海事组织（IMO）的环境法规，所有航运公司到2050年的碳排放量将比2008年减少70%，而原本只适用于新造船的碳排放法规也将扩展到所有现有船舶，预计接受监管的船舶数量将大幅增加。

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